Каталог промышленных предприятий Украины

УКР пром Транспорт

Транспорт

Ракетно-космическая техника

Ракетоносители. Космические аппараты и микроспутники. Агрегаты шасси самолетов, шаробаллоны, обечайки, сильфоны и т.д. Изготовление элементов силовых конструкций шпангоутов, фитингов, профильных заготовок, а также элементов "фитинг стрингер"

ГП «ПО Южный машиностроительный завод им. А.М. Макарова» (Южмаш)
Днепропетровская область


Вагонный замедлитель НК114

Предназначен для регулирования скорости вагонных отцепов на сортировочных горках, может использоваться при строительстве новых и реконструкции существующих горок взамен замедлителей всех типов

ПАО "Новокраматорский машиностроительный завод"
Донецкая область


Инженерная машина разграждения ИМР-2М

ИМР-2М предназначена для прокладывания дорог по пересеченной местности и в лесу, устройства переходов через овраги, рвы и насыпи, оборудования съездов и выездов на берегах рек, расчистки завалов и снега

ПАО "Новокраматорский машиностроительный завод"
Донецкая область


Тепловоз ТЭП150

Односекционный магистральный пассажирский тепловоз ТЭП150 мощностью 3100 кВт (4216 л.с.) с электрической передачей переменно-постоянного тока с поосным регулированием силы тяги, электрическим тормозом и энергоснабжением пассажирского поезда

ПАО "Лугансктепловоз"
Луганская область


Электропоезд ЕПЛ9Т

Электропоезд ЕПЛ9Т – с номинальным напряжением в контактной сети 25 кВ переменного тока с частотой 50 Гц. Электропоезда разработаны взамен пригородных рижских электропоездов типа ЭР2 и ЭР9 подлежащих списанию по сроку службы

ПАО "Лугансктепловоз"
Луганская область


Электропоезд

Электропоезд ЭПЛ2Т, ЭПЛ9Т

ПАО "Лугансктепловоз"
Луганская область


Дизель-поезд ДЭЛ-01

Дизель-поезд мощностью 2х588 кВт (2х800 л.с.) с электрической передачей предназначен для перевозки пассажиров в районах с умеренным климатом. Основная составность дизель-поезда - четыре вагона: два моторных и два прицепных М-2П-М.

ПАО "Лугансктепловоз"
Луганская область


Магистральный грузовой электровоз постоянного тока 2ЕЛ4.

Современный 2-х секционный электровоз 2ЕЛ4 создан для замены выработавших свой ресурс магистральных грузовых электровозов постоянного тока (типа ВЛ8, ВЛ10, ВЛ11) и предназначен для вождения грузовых поездов на железных дорогах колеи 1520 мм.

ПАО "Лугансктепловоз"
Луганская область


Тепловоз 132

Односекционный тепловоз 132 мощностью 3035 л.с. с электрической передачей переменно-постоянного тока предназначен для тяжелой грузовой и пассажирской работы на железных дорогах с колеей 1520 или 1435 мм и габарит не ниже 02-Т

ПАО "Лугансктепловоз"
Луганская область