УКР пром Гидравлическое, пневматическое оборудование Пневматическое оборудование Краны управления пневматическим тормозным приводом

ПАО "Полтавский автоагрегатный завод"

Контакты:

Телефоны:

+380/532/ 534141 ф.509790

E-mail:

sekretarpaaz@gmail.com

Официальный сайт:

www.paaz.com.ua

Адрес:

36009, Полтавская область,
г. Полтава, ул. Зеньковская, 57

Краны управления пневматическим тормозным приводом

Описание

Краны управления пневматическим тормозным приводом грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов и колесных тягачей

Подробное описание:

Кран тормозной двухсекционный 100-3514008-10/-20/-30. Кран тормозной двухсекционный применяется в пневматической тормозной системе грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов и колесных тягачей. Тормозной кран управляется механически от тормозной педали, обеспечивает быстрое и регулируемое наполнение сжатым воздухом полостей тормозных камер каждого из двух контуров, а также управляющих полостей других пневматических аппаратов тормозной системы. В случае разгерметизации одного из двух контуров пневматической тормозной системы тормозной кран позволяет сохранить регулируемое дополнение сжатым воздухом полостей исправного контура. Выпускается в модификациях: 100-3514008-10/-20/-30 различающихся положением рычажного механизма по отношению к подводом и выводам воздуха; 100-3514008-01/-11/-21/-31, отличающихся возможностью установки глушителя шума 11.3590070 производства ОАО "ПААЗ" и наличием сетчатых фильтров в подводах "11" и "12". Положение рычажного механизма по отношению к подводам и выводам воздуха аналогично кранам 100-3514008/-10/-20/-30.

Кран тормозной обратного действия с ручным управлением с устройством растормаживания 11.3537310. Кран тормозной обратного действия с ручным управлением и устройством растормаживания предназначен для использования в пневматической тормозной системе грузовых автомобилей, автобусов, колесных тягачей и позволяет произвести контрольную проверку достаточности эффективности стояночного тормоза тягача для удержания на уклоне всего автопоезда при расторможенном прицепе.  Управляется механически посредством поворота рукоядки крана и обеспечивает регулируемый выпуск сжатого воздуха из магистрали управления стояночным или запасным тормозом.

Кран тормозной обратного действия с ручным управлением 100-3537010. Кран тормозной обратного действия с ручным управлением применяется в пневматической тормозной системе грузовых автомобилей, автобусов, колесных тягачей и других транспортных средств. Управляется механически посредством поворота рукоятки крана и обеспечивает регулируемый выпуск сжатого воздуха из магистрали управления стояночным или запасным тормозом.

Кран тормозной двухсекционный подпедальный 11.3514108. Кран тормозной двухсекционный подпедальный применяется в пневматической тормозной системе грузовых автомобилей, автобусов и колесных тягачей. Тормозной кран управляется механически от тормозной педали, устанавливаемой непосредственно между проушинами крана, обеспечивая с необходимой быстротой и следящим действием наполнение сжатым воздухом полостей тормозных камер каждого из двух контуров, а также управляющих полостей других пневматических аппаратов тормозной системы. В случае разгерметизации одного из двух контуров пневматической тормозной системы тормозной кран позволяет сохранить регулируемое (со следящим действием) наполнение сжатым воздухом полостей исправного контура. Выпускается в модификациях 11.3514108/-10/-20/-30, различающихся положением педального механизма по отношению к подводам и выводам воздуха. По желанию потребителя может комплектоваться выпускным окном, предназначенным для установки глушителя шума 11.3590070 производства ОАО "ПААЗ" и сетчатым фильтром в подводах "11" и "12".

Кран тормозной двухсекционный для подвесной педали 11.3514208. Кран тормозной двухсекционный для подвесной педали применяется в пневматической тормозной системе грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов и колесных тягачей. Тормозной кран управляется механически от подвесной тормозной педали, обеспечивая с необходимой быстротой и следящим действием наполнение сжатым воздухом полостей тормозных камер каждого из двух контуров, а также управляющих полостей других пневматических аппаратов системы.  В случае разгерметизации одного из двух контуров пневматической тормозной системы тормозной кран позволяет сохранить регулируемое (со следящим действием) наполнение сжатым воздухом полостей исправного контура. Выпускается в модификациях 11.3514208/-10/-20/-30, различающихся положением педального механизма относительно подводов и выводов воздуха, а также 11.3514208-01/-11/-21/-31, отличающихся возможностью установки глушителя шума 11.3590070 производства ОАО "ПААЗ" и установкой сетчатых фильтров в подводах "11" и "12".

Кран тормозной двухсекционный с педалью 11.3514308. Кран тормозной двухсекционный применяется в пневматической тормозной системе грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов и колесных тягачей. Тормозной кран управляется механически от подвесной тормозной педали, обеспечивая с необходимой быстротой и следящим действием наполнение сжатым воздухом полостей тормозных камер каждого из двух контуров, а также управляющих полостей других пневматических аппаратов системы. В случае разгерметизации одного из двух контуров пневматической тормозной системы тормозной кран позволяет сохранить регулируемое (со следящим действием) наполнение сжатым воздухом полостей исправного контура. Положение педального механизма относительно подводов и выводов аналогично кранам 11.3514208/-10/-20/-30.

Кран тормозной обратного действия с ручным управлением 11.3537410/-10. Назначение
Кран тормозной обратного действия с ручным управлением предназначен для использования в пневматической тормозной системе грузовых автомобилей, автобусов и колёсных тягачей. Управляется механически поворотом рукоятки крана и обеспечивает регулируемый выпуск сжатого воздуха из магистрали управления стояночным или запасным тормозом. Техническая характеристика: Рабочее давление, МПа (кгс/см2): 0,65...0,85 (6,5...8,5). Максимальное проходное сечение, эквивалентное диаметру отверстия, Ду, мм: 7. Размер присоединительной резьбы, мм:
для 11.3537410 - М 14х1,5; для 11.3537410-10 - М 16х1,5. Момент затяжки присоединительной арматуры с резиновыми уплотнительными элементами по резьбовым отв., Н·м: 15...25. Рабочий температурный интервал, °С: от минус 45 до плюс 80. Масса, не более, кг: 0,73.

Цена:

Договорная



К полному списку продукции предприятия >>