Велосипеды.
        Рассмотрим основные правила, которые необходимо знать при выборе велосипеда.
   Гоночные велосипеды обладают следующими преимуществами: малый вес, легкость хода. Они прекрасно себя ведут на гладких асфальтовых шоссе, позволяя развивать хорошую скорость. Гоночные велосипеды удобны тем, что позволяют быстро снимать колеса, в них просто заменить неисправную деталь трещотки. Но, для дорог с ямами и выбоинами, тропинок ободы колес, вилки гоночного велосипеда недостаточно прочные, особенно с большим походным грузом, а самое слабое место -однотрубные шины, которые в дороге нельзя починить, и приходится в поход брать запасные, причем чем длиннее маршрут, тем больше запасных шин придется брать, или предусматривать дополнительную защитную оболочку на шинах от случайных проколов. Кроме того, у гоночных велосипедов недостаточное сцепление с дорогой. Жесткое седло надежнее подпружиненного, но оно должно быть подогнано под седока. Жесткое седло не подходит пожилым людям и женщинам. Для пожилых людей утомительно длительное положение в согнутом состоянии, поэтому пожилым людям лучше подходят велосипеды с высоким рулем. У гоночного велосипеда нет багажника, без которого трудно в длительных путешествиях. Ездить по проселочным дорогам можно только на пустом гоночном велосипеде, а  нагруженный велосипед становится неуправляемым.
     Большая часть выпускаемых  велосипедов - дорожные односкоростные машины. Главное достоинство таких велосипедов - неприхотливость, простота конструкции, хорошая ремонтопригодность. На плохой дороге велосипедиста меньше трясет, благодаря увеличенному расстоянию между центрами колес, мягкому подрессоренному седлу.  Все же дорожный односкоростной велосипед имеет недостатки: сравнительно большой вес и ограниченные ходовые возможности. Он проигрывает другим велосипедам  на гладком шоссе (не позволяет развивать хорошую скорость),  на подъемах, и  лесной дороге (нет малых передач). На затяжных спусках от длительного торможения может перегревается втулка заднего колеса. Может сорваться тормозной рычаг, или соскочить цепь, что вообще опасно для жизни велосипедиста.
Складные велосипеды обладают перечисленными выше недостатками, плюс еще один - небольшие колеса,  рассчитанные на прогулочную неторопливую езду. Складные велосипеды  не дают возможности развивать хорошую скорость или требуют для этого больших усилий. Из-за этого складные велосипеды в серьезном велотуризме  нецелесообразно использовать.
    Дорожные велосипеды с несколькими передачами оснащены двумя ручными тормозами и снимают некоторые проблемы дорожных односкоростных машин, но и у них могут возникать трудности с фиксацией скоростей.
    Горные велосипеды обладают множеством достоинств, благодаря которым на них удобно путешествовать именно по грунтовым труднопроезжим дорогам. По многим параметрам это очень надежные машины. Горные велосипеды незаменимы в походах выходного дня, или для спортивной езды в быстром темпе по грунтовым дорогам и тропам с крутыми подъемами и спусками, оврагами, труднопроезжими участками и другими сложностями, или вовсе по бездорожью.
  Многие любители путешествий предпочитает универсальные спортивно-туристские велосипеды. Такие велосипеды имеют достоинство дорожной машины, обладают хорошей проходимостью на трудных дорогах. С другой стороны, наделены качествами гоночной машины. У спортивно-туристских велосипедов меньше вес, чем у дорожных велосипедов, а также легче ход. Съемные звездочки позволяют в зависимости от предстоящих дорог, подобрать наиболее подходящие режимы передач. Из-за укороченной базы спортивно-туристские велосипеды маневреннее, на них легче объезжать препятствия. Изогнутый руль позволяет применять разное положение рук, вид «посадки».
     Взрослым и людям с солидным весом, лучше приобрести дорожный велосипед. Эта машина подходит и тем, кому велосипед нужен для деловых поездок, поездок на работу, кто ограничивается однодневными поездками. Складные велосипеды могут заинтересовать тех, кто часто отправляется с велосипедом за город в  транспорте, у кого мало места в квартире.  При выборе велосипеда кроме всего сказанного следует знать что велосипед должен соответствовать росту хозяина. Высота рамы должна быть меньше длины ног на 30 мм.
     Многие из существующих разновидностей велосипедов выпускаются на Украине. Самым известным из таких заводов является . АОЗТ "Харьковский  велосипедный завод имени Г.И. Петровского"